本周，一份物流企業給客戶的通知書，在行業內被刷屏了！這份來自一家業內據說頗有知名度的越南物流公司，在《借款公函》中宣布，由于公司出現資金鏈斷裂，公司已經“走到山窮水盡的地步”！這本是一起普通的物流企業陷入困境的案例，之所以引起業界熱議，很大程度上是這個事件不僅反應出行業普遍面臨的困境，和一些弊病，是很多貨代物流企業都在面臨，甚至正在重復著的！表面上看，這家物流企業是由于一起偶發事件--捷克清關大面積長時間查驗引發的高額補稅以及倉儲費用，并最終導致該公司資金枯竭。

　　但仔細研究這份公開信，其中所透露的一些行業中的通病，卻讓廣大貨代物流同行企業們細思極恐！盲目擴張規模--耗費大量人力物力財力；長期低價競爭--利潤微薄甚至長期虧損；介入不合規高風險業務（包稅）--留下巨大隱患；不斷延長的賬期---企業資金鏈脆弱；高企的企業資金借代成本........

　　在這份面對客戶的《借款公函》中，該物流公司及其負責人用了“山窮水盡”來表達了公司目前所面臨的現狀！

　　而導致這家自認為比較成功的物流企業突然無路可走，需要客戶出來籌資解困的原因，是因為公司資金鏈出現斷裂！

　　公司成立并獲得初步成功后---為了上規模和造優勢，不斷加大資金人力物力的投入---為了競爭同業，不斷拼賬期，殺低價----一旦遇到不測----資金鏈斷裂，企業走投無路，企業負責人跑路，公司倒閉......在國際物流行業中，破產、跑路事件已經時有發生。這個不少貨代物流企業普遍面臨的死結。是否會是個案，還是這個行業的冰山一角？

      以下是這家越南物流公司《借款公函》的原文：

　深圳（---）物流有限公司捷克清關大面積和長時間地查驗所引發高額補稅/倉儲費（----）（此事件前因后果的責任都由我司承擔，與后端清關行無關），為能快速完成各批次貨物的派送工作。

　　特立此函向海運CZ001/CZ004/CZ005/CZ006/CZ007/；空運CZ034/CZ036/CZ038/CZ045/CZ046批次發貨人發起該借款聲明。

　　籌賀借款事由:我（---）從2015年以“跨境電商專線”業務名聲興起之后，我司便開始了不斷地搭建線路和不斷的資金/人力/物力投入。

　　為了企業和專線的崛起，公司提高吸貨生產力，目的在于加大航空密度，做出差異化。

　　因為公司處于高速發展階段，為進步擴大市場競爭力和公信力，公司稀釋利益讓與客戶。

　　多年來歐洲市場政治因素的不穩定和層出不窮海關查驗和扣關(主因:包稅)；線路和公司皆為命運共同體，跌宕起伏，起起落落，公司經年承受這些意外虧損。

　　為謀專線可持續發展，為謀公司的路子走得長遠；法人(本人)及主要負責人都已經持續向銀行貨款/民間借貨信用卡透支/朋友借款以維持公司的運作與商業信譽。

　　此次捷克清關查驗引發起對我司海嘯般地沖擊；我司多年建立的市場信用急劇下滑，收不到貨，不再有資金流水。

　　如今走到山窮水盡的地步，也沒有了融資能力；此次我（---），代表公司向受牽連的弟兄們/朋友們/老板們表示致歉！同時懇請大家此次慷慨解囊出手相助，集資借款，幫助我們公司度過此次難關，我司將出借條，來日我司如數奉還或走貨抵扣！

　　籌資借款公信：為了做到籌資金辦實事，我司會將每一批貨主建立一個微信群(選貨量最多的貨主做公信群主)；

　　清關行將公開公示毎一批遭查驗所產生的一切費用，費用明細將以發出的文檔為準。所籌資金可交給群主，將一并交給清關行，同時（---）出示借款條給貨主，同時與清關行聯名簽訂時效保證書。

　　借款金額：毎批賬單明細表以清關行公示為準，按重量或貨值平灘到毎票貨應借金額。

　　籌資借款保證：首先向大家聲明，以上描述皆為事實，可做深入調查。本人不賭博，不吸毒，確認資金都用在渠道搭建和公司發展當中。本人承諾愿意對公司的借款承擔連帶保證責任。

　　最后我做為公司法人，代表公司衷心地感謝大家一如既往地支持和幫助，我司將不忘厚恩；再次感謝!

　　公函發起人 ：（---）物流有限公司

　　公司負責人：（---）

　　日期：2019年12月5日