據(jù)宸帆柬埔寨海運最新獲悉， 日前，2019鋼材“散改集”研討會暨半高箱推介會在營口市召開，“半高箱”這種新型集裝箱，已投入運營。

　　據(jù)了解，這種集裝箱是可用雙20英尺吊具的40英尺半高硬開頂重載集裝箱，業(yè)內(nèi)簡稱“半高箱”。

　　據(jù)了解,這種新型集裝箱相對于傳統(tǒng)集裝箱，不僅保留了原有的兩端對開門，還創(chuàng)新設計了可靈活開啟和關閉的上開門，這種靈活的開頂方式方便散雜貨物自上部裝卸，提高裝卸效率。

　　同時，它的八角柱設計和新的高度尺寸，實現(xiàn)了承重大、強度高、箱體不變形，適合雙箱堆疊鐵路運輸，使海鐵、海陸、江海等聯(lián)運實現(xiàn)門到門全程運輸，實現(xiàn)了真正意義上的多式聯(lián)運。

　　此外，“半高箱”還擴大了集裝箱運輸?shù)呢浳锓N類，運輸貨種幾乎覆蓋鋼材產(chǎn)品全品類。

　　這種新集裝箱2016年完成開發(fā)研制，2018年2月正式投入運營。依托營口港融大數(shù)據(jù)股份有限公司“港港網(wǎng)”旗下的“共享集裝箱平臺”，打破了以船訂箱的局面，實現(xiàn)以箱定船，使“半高箱”的流動更加便捷。

　　貨主在確定運輸船舶前，就可以用箱裝貨，從而實現(xiàn)貨物快捷、高效、低成本運輸?！鞍敫呦洹钡耐哆\使用，有望改寫我國內(nèi)貿(mào)散雜貨“散改集”的歷史，提高物流整體運行效率和現(xiàn)代化水平，對推動營口建設港口型國家物流樞紐承載城市將起到促進作用。